Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Materiales: | De aluminio | Estructura:: | Cilindros de pistón |
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Potencia:: | Neumático | Dirección de la presión:: | Cilindro doble |
Tratamiento superficial:: | Oxidación de aluminio | Especificación: | Diámetro 6m m a 32m m |
Alta luz: | destaco pneumatic clamps,destaco swing clamps |
Cilindro neumático del aire de Rod de lazo de la soldadura del cilindro del doble de la abrazadera rotatoria temporaria estándar del oscilación
Características de producto
tamaño de diámetro interior 1).Normal a partir 12m m hasta 63m m.
2).Provided con el amortiguador de goma para asegurarse de trabajos del cilindro suavemente, con seguridad y con de poco ruido.
3).Spray pintó culata y al cuerpo anodizado duro interno del cilindro.
el uno mismo 4).With que lubrica el transporte, la barra de pistón es lubricación libremente.
5).Magnet y el suficiente estilo de la fijación están disponibles.
la barra de pistón de pulido 6).Precision, piezas del cilindro fue procesada por la máquina del CNC de la alta precisión y los buenos sellos para garantizar la buena acción y el curso de la vida largo.
las maneras del montaje 7).Different están disponibles para su selección.
Especificaciones de producto
Diámetro interior (milímetros) | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 |
Modelo temporario | Acción doble | |||||||
Ángulo rotatorio | 90°±10° | |||||||
Dirección rotatoria | R: A la derecha, L: Conterlockwise | |||||||
Movimiento rotatorio (milímetro) | 7,5 | 9,5 | 15 | 19 | ||||
Movimiento de la abrazadera (milímetro) | 10, 20 | 20,50 | ||||||
Momento permisible nanómetro | 1 | 3,8 | 7 | 13 | 27 | 47 | 107 | 182 |
Fuerza teórica N de la abrazadera | 40 | 75 | 100 | 185 | 300 | 525 | 825 | 1400 |
Presión de prueba | 1.5MPa | |||||||
presión de funcionamiento | 0.1-1.0MPa | |||||||
Temperatura de trabajo | -5-70oC | |||||||
Lubricación | ninguna necesidad | |||||||
Gama de velocidad del pistón | 50-200mm/s | |||||||
Tamaño del puerto | M5 | PT1/8 | PT1/4 | |||||
montaje | A través de los extremos del hole&both golpeados ligeramente | ambos extremos golpeados ligeramente, a través del agujero, reborde posterior | ||||||
Amortiguador | Tope de goma | |||||||
exactitud No-rotatoria | ±4° | ±1.2° | ±0.9° | ±0.7° |